На строющихся Украинских железных дорогах

27 мая 1917
На строющихся Украинских железных дорогах

Министр путей сообщения Н В. Некрасов удовлетворил ходатайство съезда врачей и делегатскато съезда в г. Харькове, изъявив согласие на  наименование моста через р. Днепр строящихся линий Гришино-Ровно и Харьков-Цветково «Мостом Тараса Шевченка».

Кроме того, он разрешил ввести украинский стиль в железнодорожныя постройки, если это не связывается с перестройкой зданий, и дать украинския названия станциям. Что же касается возбужденнаго делегатским съездом этих дорог вопроса о выделении их теперь же в отдельное эксплоатационное управление, то это министром признано преждевременным.

«Южный край», №14048

Авторская колонка Филиппа Диканя

Как защищали украинский язык при царе

Ввести обучение украинскому языку на территории Украины (тогда она называлась Малороссией) предлагали еще сто лет тому назад. Статью об этом опубликовала харьковская газета «Южный Край».

Круговорот чего в природе?

Обожаю листать старые газеты. Я восстанавливаю для себя старую, ушедшую жизнь в виде картинок поразительной четкости. Они могут и не совпадать с реальными, но как-то уж очень ясно вырисовываются у меня в голове. В полном смысле чувствую себя современным читателем газет столетней давности.

Сумская, 74. Один из старых, ещё дореволюционных харьковских домов. С 2009 года в одной из его квартир обитает «МедиаПорт», где ваш покорный слуга ведёт проект «Старости». Листая не так давно харьковскую газету столетней давности «Южный край», среди многочисленных историй городского не- и благоустройства, комичных и трагичных происшествий я обнаружил загадочную историю, происшедшую в доме на Сумской, 74.

Ровно сто лет назад, 2 и 3 ноября 1913 года по старому стилю, в Харькове впервые широкой публике были представлены так называемые живые манекены. Спустя несколько десятилетий такие демонстрации войдут в обиход под привычным для нас названием «показы мод».