Товарное трамвайное движение
Так как при этом может сильно пострадать беднейшее население г. Харькова, то гор. управление, чтобы предотвратить эту беду, поручило отделу гор. трамвая разработать вопрос об организации распределителей, в которые могли бы поступать все привозимые в Харьков по железной дороге продукты продовольствия и предметы потребления. Для подвозки этих предметов к распределителям, предполагается подвести ко всем ж.-дор. вокзалам трамвайные пути. (К вокзалу Северо-Донецкой жел. дор. трамвайный путь уже прокладывается). Всего предположено устроить около 10 распределителей: на Павловской пл., на Конном и Благовещенском базарах, на углу Кузинской и Кладбищенской ул., на углу Грековской и Заиковской, около Дома Рабочих, в конце Сумской ул. (около казарм), на Театральной пл. (около интендантскаго склада) и пр. Ожидать улучшения с гужевой подводой едва-ли возможно, а уже в настоящее время простая крестьянская подвода стоит с человеком 15 рублей в день, хорошая же грузовая подвода расценивается от 35 руб. в день.
«Южный край», №14202
